Clima Noticias Digital.- Recientemente se ha clausurado el encuentro de Arquitectura e Ingeniería que ha reunido en Madrid a una importante representación de prescriptores de la construcción para intercambiar conocimientos en torno a la nueva Terminal T4 de Barajas como ejemplo singular de Diseño Bioclimático y Eficiencia Energética.
A lo largo del encuentro, patrocinado por Trox España el arquitecto español Antonio Lamela y el británico, Richard Rogers destacaron cómo la nueva Terminal 4 de Barajas se ha convertido en una obra referente en el panorama arquitectónico, siendo premiada en repetidas ocasiones por instituciones de arquitectura y construcción a nivel mundial, no sólo por la singularidad de su estética constructiva innovadora, y por sus espectaculares dimensiones, sino también por las importantes medidas activas y pasivas que contribuyen a una reducción en el consumo energético y que contribuyen al desarrollo sostenible.
A su vez, la presidenta de la Asociación Sostenibilidad y Arquitectura (ASA) del CSCAE, Isabel León, resaltó la gran aportación de la T4 en el ámbito de sostenibilidad.
Por último, Antonio Vegas, Director Técnico de TROX España, presentó a los
asistentes su contribución al proyecto de eficiencia energética de la terminal a través de las soluciones propuestas en los sistemas de distribución de aire seleccionados.
En especial, detalló el sistema de difusión de aire por desplazamiento diseñado para adaptarse especialmente a las características arquitectónicas del edificio dique, en donde el aire se impulsa a baja velocidad y con un reducido salto térmico a nivel del suelo desde unos elementos bautizados como tótems. Gracias a este sistema, no es necesaria la climatización del volumen entero del dique (14 m de altura) sino que tan sólo se combaten cargas sensibles hasta una altura de 4m.
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