Aplicabilidad de la GHP como alternativa sostenible para climatización y producción de ACS

Climanoticias Digital.- “Dada la situación energéticamente insostenible a la que nuestra sociedad ha llegado, es crucial promover el desarrollo y aplicación de tecnologías alternativas innovadoras y eficientes que den paso a soluciones energéticas globales y que permitan sacar el máximo rendimiento de cada kW que se consuma sin penalizar el confort”. Así lo considera Panasonic Climatización España, que pone de manifiesto la aplicabilidad de la bomba de calor con motor endotérmico accionado a gas (de ahora en adelante GHP, por su acrónimo inglés “gas heat pump”) en polideportivos.

Para los responsables de la compañía, es esencial trabajar siempre por el desarrollo de productos medioambientalmente respetuosos y que aporten valor a nuestra sociedad. La tecnología de GHP se basa en el principio de funcionamiento de CRV (“caudal de refrigerante variable”), en la que el motor varía su velocidad para adaptarse perfectamente a la demanda del edificio en todo momento.

La diferencia esencial respecto a sistemas eléctricos es que la energía final para accionar el motor no es eléctrica, sino gas (natural o propano), explica Panasonic. “No obstante, aguas abajo de la unidad de producción de energía el sistema se comporta exactamente igual que un sistema de refrigerante variable tradicional eléctrico”. Este motor endotérmico es refrigerado por un circuito de agua. “El aprovechamiento del calor residual de la combustión del motor, contenido en este agua de refrigeración, convierte al sistema GHP en un sistema altamente eficiente y lo provee de una serie de prestaciones que no podemos encontrar en otros sistemas tradicionales accionados eléctricamente”, asegura la compañía.

De forma muy generalizada, las principales ventajas, entre otras, que nos puede aportar esta tecnología respecto a las bombas de calor eléctricas tradicionales son las siguientes, según Panasonic: notable reducción del término fijo de potencia contratado (estas unidades tienen un consumo aproximado eléctrico de tan solo 1kW), por lo que no existe necesidad de instalar costosos centros de transformación; y el aprovechamiento del calor residual de combustión del motor, lo que comporta beneficios.

Igualmente, entre las ventajas destacadas por la compañía del aprovechamiento del calor residual de combustión del motor destacan las siguientes: rapidez de puesta en régimen en calefacción (la rápida puesta en funcionamiento, cuestión de minutos, se logra recogiendo y reutilizando el calor residual que produce la combustión -radiador-); no necesidad de operaciones de desescarche, gracias también al calor residual de la combustión, por lo que no se interrumpe el servicio no se generan molestas corrientes de aire frío en las salas y, “muy importante, no es necesario sobredimensionar la potencia exterior instalada, como ocurre con los sistemas eléctricos y sus caídas de rendimiento”; rango de funcionamiento hasta -10 ºC en frío y -20 ºC en calor, manteniendo el 100% de la potencia entregada incluso en esas bajas temperaturas; apoyo a la producción de ACS (cogeneración) aprovechando también el mismo calor residual del motor cuando éste no es requerido en las operaciones de desescarche (agua obtenida a 75º C)..